تراز کننده های اسکله از چه نوع صدمات یا حوادثی جلوگیری می کنند؟

پاسخ مستقیم

عملکرد مناسب تراز کننده اسکله به پیشگیری کمک می کند سقوط از لبه اسکله، سرنگونی لیفتراک، جراحات له شدن، و حوادث ناشی از جدا شدن تریلر یا خزش در هنگام بارگیری و تخلیه اینها به طور مداوم رایج ترین و شدیدترین انواع حوادث ثبت شده در مناطق بارگیری هستند و هر یک مستقیماً به شکاف، عدم تطابق ارتفاع یا بی ثباتی مرتبط است که تراز کننده اسکله به طور خاص برای از بین بردن آن طراحی شده است. هنگامی که یک تأسیسات یک تسطیح اسکله بارگیری را نصب و به درستی نگهداری می کند، شکاف فیزیکی بین بستر تریلر و کف انبار را می بندد، سطح انتقال تحت بار را تثبیت می کند و به اپراتورها یک مسیر قابل پیش بینی و هموار برای جابجایی تجهیزات و محموله می دهد.

بدون این تجهیزات، کارگران در معرض ترکیبی از خطرات سقوط، پای ناپایدار و حرکت ناگهانی تجهیزات قرار می گیرند که مجموعا سهم قابل توجهی از آسیب های محل کار در محیط های انبارداری و توزیع را تشکیل می دهند. درک دقیق این که یک سطح کننده اسکله به کدام حوادث اشاره می کند، به مدیران تأسیسات کمک می کند تا سرمایه گذاری را توجیه کنند و تعمیر و نگهداری واحدهای موجود را در اولویت قرار دهند.

نوک لیفتراک و از دست دادن کنترل

سرنگونی لیفتراک یکی از شدیدترین انواع تصادفات در حمل و نقل مواد است و اغلب با تغییرات ناگهانی در زاویه سطح یا افت غیرمنتظره در آستانه حوض مرتبط است. هنگامی که یک لیفتراک در حین حمل بار از یک شکاف بدون تکیه گاه یا از یک رمپ شیب دار و نامرتب عبور می کند، تغییر ناگهانی در توزیع وزن می تواند باعث ناپایداری وسیله نقلیه شود، به خصوص اگر بار در لحظه عبور بالا یا خارج از مرکز باشد.

یک تسطیح بارگیری با درجه بندی مناسب، لیفتراک را در سرتاسر گذرگاه در یک صفحه هموار و پیوسته نگه می دارد، که از سناریوهای تغییر وزن ناگهانی که به حوادث واژگونی کمک می کند، جلوگیری می کند. این امر به ویژه برای لیفتراک های با راهروهای باریک و تعادلی مهم است که در هنگام بارگیری مرکز ثقل بالاتری دارند و نسبت به تجهیزات با مشخصات پایین تر نسبت به تغییرات زاویه ناگهانی حساس هستند.

شرایطی که بدون تراز کردن، ریسک بازپرداخت را افزایش می‌دهد

خزش تریلر و تصادفات جدایی

خزش تریلر زمانی اتفاق می‌افتد که یک تریلر پارک شده به‌تدریج در حین بارگیری از اسکله دور می‌شود، اغلب به دلیل حرکت مکرر لیفتراک‌ها به سمت جلو که به داخل تریلر می‌روند. همانطور که شکاف بزرگتر می شود، لبه تراز می تواند به طور کامل تماس خود را با تخت تریلر از دست بدهد، و یک منطقه سقوط باز ایجاد می کند که یک لیفتراک یا عابر پیاده می تواند بدون هشدار در آن سقوط کند. این یکی از خطرناک ترین انواع تصادفات مربوط به اسکله در نظر گرفته می شود، زیرا ممکن است به طور ناگهانی، در اواسط کار، بدون هیچ علامت هشدار دهنده آشکاری برای اپراتور اتفاق بیفتد.

خزش تریلر می‌تواند یک اسکله پایدار را در عرض چند دقیقه به یک منطقه سقوط باز تبدیل کند - بی‌صدا و بدون یک علامت هشدار قابل مشاهده.

در حالی که مهارهای وسیله نقلیه دفاع اولیه در برابر خزش تریلر هستند، یک لبه تراز کننده به درستی کشیده شده با حفظ حداکثر درگیری با بستر تریلر، نقش حمایتی را ایفا می کند و این احتمال را کاهش می دهد که مقدار کمی خزش فوراً یک شکاف بدون پشتیبانی ایجاد کند. امکاناتی که جفت a بارگیری اسکله تراز با اتصالات چرخ یا سیستم های مهار خودکار کمترین میزان حوادث جداسازی تریلر را مشاهده می کنید.

محافظت لایه ای در برابر خزش تریلر

• گیره های چرخ قبل از شروع بارگیری قرار داده شده و به طور دوره ای بررسی می شود
• سیستم های مهار خودکار یا دستی خودرو که در قاب تریلر درگیر هستند
• اندازه اکستنشن لب تراز برای حفظ تماس از طریق حرکت جزئی تریلر
• سیستم‌های ارتباطی یا چراغ‌هایی که نشان‌دهنده ناامن بودن خروج هستند

از دست دادن کنترل تجهیزات در درجه های شیب دار

هنگامی که ارتفاع تخت تریلر به طور قابل توجهی با کف اسکله متفاوت است و هیچ تراز کننده ای وجود ندارد، کارگران گاهی اوقات سعی می کنند شکاف را با یک رمپ شیب دار و بداهه پر کنند یا تجهیزات سواری را بر روی یک قطره بدون پشتیبانی انجام دهند. بالا و پایین رفتن درجه ای که بیش از زاویه کارکرد ایمن برای یک لیفتراک باردار یا جک پالت است، خطر سر خوردن بار به جلو، از دست دادن کنترل فرمان توسط اپراتور، یا واژگونی تجهیزات به عقب در سفر برگشت را افزایش می دهد.

سیستم های تراز قابل تنظیم، به ویژه بالابرهای اسکله هیدرولیک با قابلیت تطبیق با دامنه وسیعی از ارتفاع تریلر، زاویه عبور را بدون توجه به ارتفاع یا پایین بودن یک تریلر نسبت به اسکله، در محدوده عملیاتی ایمن نگه دارد. این امر به ویژه برای امکاناتی که ترکیبی از انواع تریلر را سرویس می‌دهند، از تریلرهای طبقه پایین گرفته تا وسایل نقلیه با فاصله زیاد، ارزشمند است، زیرا یک رمپ ثابت نمی‌تواند به همان شیوه در آن محدوده تطبیق یابد.

خطرات مربوط به درجه بر اساس نوع تجهیزات

• لیفتراک های باردار در هنگام بالا رفتن از شیب تند و بدون تکیه گاه خطر لغزش بار را دارند.
• کنترل جک های پالت در هنگام فرود آمدن از یک افت شدید دشوار می شود
• گاری های دستی ممکن است در یک شیب بدون علامت از اپراتور دور شوند
• پالت‌کامیون‌های برقی می‌توانند در یک نقطه انتقال خیس یا زاویه‌دار، کشش را از دست بدهند

چرا پیشگیری در بارانداز در کل تسهیلات جواب می دهد؟

مناطق اسکله بارگیری به طور پیوسته در میان مناطق پرخطر در عملیات انبار و توزیع قرار می گیرند، زیرا آنها سکوهای مرتفع، ترافیک تجهیزات سنگین و شرایط دائماً در حال تغییر را با ورود و خروج تریلرها ترکیب می کنند. پرداختن به انواع تصادفات خاص، یک تراز کننده برای جلوگیری، سقوط، واژگونی، صدمات له شدن، خزش تریلر و خطرات لغزش ساخته شده است، نه تنها خطر آسیب، بلکه هزینه های پایین دست بررسی حادثه، مطالبات غرامت کارگران، و توقف عملیاتی پس از تصادف را کاهش می دهد.

به طور خلاصه، یک تسطیح بارگیری که به خوبی انتخاب شده و به درستی نگهداری می شود، چندین مورد از جدی ترین و قابل پیشگیری ترین دسته های تصادفات را به طور همزمان مورد بررسی قرار می دهد، و آن را به یکی از با ارزش ترین سرمایه گذاری های ایمنی که یک انبار یا تأسیسات توزیع می تواند در درهای اسکله انجام دهد، تبدیل می کند.