تراز اسکله هیدرولیک چیست؟ اصل کار، انواع و نکات ایمنی

یک تریلر 22 تنی را در حالی که بستر آن 15 سانتی‌متر بالاتر از کف انبار قرار دارد، در اسکله بارگیری تصور کنید. لیفتراک بارگذاری شده نمی تواند از آن پله بالا برود. تسطیح اسکله هیدرولیک با بالا بردن یک سکوی فولادی بالاتر از سطح اسکله، کشیدن لبه روی کف تریلر، و پایین آوردن عرشه به طوری که لیفتراک ها روی یک سطح صاف و درجه بندی شده عبور کنند، مشکل را برطرف می کند.

از نظر عملی، تراز کننده اسکله هیدرولیک یک پلت فرم نیرودار است که از واحد قدرت هیدرولیک و سیلندرها برای بستن اختلاف ارتفاع بین داک و وسیله نقلیه در حال سرویس استفاده می کند. به دلایلی که در زیر توضیح داده شده است، مشخص ترین نوع تراز در ساختمان های تدارکات مدرن و زنجیره سرد است.

تراز اسکله هیدرولیک چیست؟

تراز اسکله هیدرولیک یک عرشه فولادی است که معمولاً 1.8 تا 2.4 متر عرض دارد و به یک قاب فرو رفته در یک گودال بتنی در وجه اسکله لولا شده است. قطعات اصلی آن عرشه، لبه چرخان، سیلندرهای هیدرولیک، یک واحد قدرت با موتور و پمپ الکتریکی، یک مخزن روغن و وسایل ایمنی است که مانع از سقوط غیرمنتظره سکو می شود.

واحد قدرت این نوع را از تجهیزات مکانیکی و هوادار جدا می کند. اپراتور دکمه را فشار می دهد، موتور پمپ را به حرکت در می آورد، روغن وارد سیلندر می شود، عرشه بالا می رود، لبه بلند می شود و سکو پایین می آید تا لب روی تخت کامیون قرار گیرد. پس از خروج کامیون، سیستم تراز کننده را به موقعیت ذخیره شده برمی گرداند.

میزان بار برای ترازهای هیدرولیک به سبک گودال معمولاً از 20000 پوند (حدود 9 تن) شروع می شود و در طرح های صنعتی سنگین به 100000 پوند (حدود 45 تن) می رسد. برای اکثر انبارهای لجستیک، 60000 پوند (حدود 27 تن) مشخصات استاندارد است زیرا یک لیفتراک تعادل بزرگ به اضافه یک پالت کامل را پوشش می دهد.

برای یک داک معمولی، این پیکربندی دقیقاً همان چیزی است که GEAJIE به عنوان یک داک می‌سازد تراز اسکله هیدرولیک صنعتی DL1000 ، و نقطه شروع معمول در پروژه های انبار جدید است.

عمده فروشی DL-1000 Industrial Hydraulic Dock Levelers, OEM/ODM Fact شرکت تجهیزات هوشمند Dongtai Geajie با مسئولیت محدود تولید کننده و عمده فروشی DL است. مشاهده محصول →

نحوه عملکرد یک تراز اسکله هیدرولیک

یک چرخه کامل هیدرولیک حدود 10-15 ثانیه طول می کشد و کاملاً قابل تکرار است:

1. اپراتور دکمه کنترل را فشار می دهد. موتور روشن می شود و پمپ روغن را به داخل سیلندر بالابر می برد.
2. عرشه کمی بالاتر از سطح اسکله بالا می رود بنابراین لبه قاب گودال را پاک می کند.
3. لب به محض عبور از لبه فریم به طور خودکار کشیده می شود.
4. اپراتور یا سیستم کنترل داک عرشه را تا زمانی که لبه روی کف تریلر قرار گیرد پایین می آورد.
5. در حالت شناور، دریچه هیدرولیک باز می شود، بنابراین عرشه از تریلر پیروی می کند، زیرا سیستم تعلیق آن در حین بارگیری حرکت می کند. این کار از باز شدن یک پله در زیر چرخ های لیفتراک جلوگیری می کند.
6. هنگامی که بارگیری کامل شد، عرشه بلند می شود، لبه جمع می شود و سکو به حالت فلاش باز می گردد.

سیستم هیدرولیک در مرحله حالت شناور بیشترین ارزش را دارد. تراز مکانیکی به فنرها و قضاوت اپراتور برای در تماس ماندن با تریلر متکی است. یک تراز هیدرولیک یک اتصال کنترل شده با تخت کامیون را تا پایان عملیات نگه می دارد.

برای توضیح جزء به جزء در مورد شیر کنترل جریان و تنظیمات فشار، مقاله ما را در مورد اصل کار خاص ترازهای اسکله هیدرولیک .

انواع اصلی ترازهای اسکله هیدرولیک

تراز هیدرولیک یک شکل محصول واحد نیست. ساختار ساختمان، دمای اسکله و کامیون‌هایی که در اسکله حرکت می‌کنند، تعیین می‌کنند که کدام نوع ارزش مشخص کردن را دارد.

ترازهای اسکله هیدرولیک به سبک گودال

تراز کننده به سبک گودال پیش فرض برای انبارهای جدید و اکثر اسکله های بازسازی شده است. قاب در یک گودال بتنی قرار می گیرد و عرشه هنگام ذخیره سازی همسطح با کف اسکله قرار می گیرد، که وسیع ترین محدوده ظرفیت، صاف ترین انتقال را برای لیفتراک ها، و مهر و موم درب محکم در مقابل سطح اسکله را به ارمغان می آورد.

ترازهای اسکله هیدرولیک با لبه تلسکوپی

برخی از بدنه های تریلر، کف عقب را 100 تا 300 میلی متر در پشت قاب عقب فرورفته نگه می دارند. یک لبه استاندارد نمی تواند به کف واقعی برسد و قرار دادن آن روی تیر لبه تریلر ناامن است زیرا آن تیر برای ترافیک لیفتراک رتبه بندی نشده است. یک تراز کننده لب تلسکوپی لبه را به سمت کف تریلر واقعی می لغزد، سپس مانند یک واحد استاندارد عمل می کند. GEAJIE ارائه می دهد تراز اسکله صنعتی DL2000 با لبه تلسکوپی برای این برنامه

عمده فروشی DL-2000 Industrial Dock Leveler with Telescopic Lip Manufacturers, OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. چینی OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler با تولید کنندگان لب تلسکوپی و... مشاهده محصول →

ترازهای اسکله هیدرولیک ذخیره سازی عمودی

در انبار سرد، فرآوری مواد غذایی و تاسیسات دارویی، تراز کننده به صورت عمودی در برابر دهانه اسکله ذخیره می شود. سپس عرشه به عنوان یک مانع مهر و موم شده عمل می کند که هوای سرد را در داخل نگه می دارد و از گودال در برابر آب شستشو محافظت می کند. درایو هیدرولیک برای این طراحی مناسب است زیرا حرکت بالا آمدن صاف است و موقعیت ذخیره شده بدون چفت مکانیکی نگه داشته می شود. GEAJIE برای این اسکله ها را تامین می کند تراز اسکله صنعتی عمودی DL2000 .

عمده فروشی DL-2000 عمودی ایستاده Industrial Dock Leveler Manufacturers, OEM/O شرکت تجهیزات هوشمند Dongtai Geajie با مسئولیت محدود تولید کننده سطح پایه داک صنعتی ایستاده عمودی OEM/ODM چین و تولید کنندگان کل... مشاهده محصول →

ترازهای هیدرولیک در مقابل مکانیکی در مقابل هوا

یک واحد هیدرولیک به طور خودکار برای هر داک مناسب نیست. ترازهای مکانیکی هزینه کمتری دارند و نیازی به منبع تغذیه ندارند، اما با دست کشیده می شوند و در هر چرخه زمان بیشتری نیاز دارند. ترازهای هوادار از دم‌های هوای فشرده برای بالا بردن عرشه استفاده می‌کنند، با هزینه اولیه کمتر از هیدرولیک، اما آنها فقط برای ترافیک متوسط ​​مناسب هستند. جدول زیر به طور خلاصه تفاوت ها را نشان می دهد.

نتیجه برای اکثر عملیات سازگار است. هیدرولیک نیاز به سرمایه گذاری اولیه بزرگتری دارد و روغن، شیلنگ ها و مهر و موم ها را به لیست نگهداری اضافه می کند. در عوض، چرخه‌های سریع‌تر، فشار کمتر اپراتور و رفتار کنترل‌شده‌تری در زیر بارهای سنگین ارائه می‌کنند. به همین دلیل است که انبارهای چند شیفتی با حجم پالت بالا یا نیاز به زنجیره سرد، هیدرولیک را حتی زمانی که قیمت اولیه بالاتر است، انتخاب می کنند.

ویژگی های ایمنی که باید جستجو کنید

درایو هیدرولیک عملکرد ایمن را امکان پذیر می کند، اما آن را تضمین نمی کند. قبل از انتخاب مدل، این ویژگی ها را بررسی کنید:

• پاهای متقاطع. اگر یک تریلر در حالی که یک لیفتراک روی عرشه قرار دارد کنار بکشد، پاها سکو را در سطح اسکله قفل می کنند و از افتادن آن در گودال جلوگیری می کنند. این اختیاری نیست.
• فیوز سرعت. این شیر هیدرولیک در صورتی که روغن شروع به جریان خیلی سریع کند، به عنوان مثال پس از پاره شدن شلنگ، فوراً بسته می شود، بنابراین عرشه نمی تواند سقوط آزاد کند.
• توقف اضطراری و کنترل های قفل شده اپراتور باید بتواند سکو را در هر نقطه از چرخه از یک موقعیت امن متوقف کند.
• دامن های ایمنی و پانل های جانبی. آنها شکاف بین سکو و دیوار گودال را می بندند تا پاها و زباله ها نتوانند وارد مکانیسم شوند.
• ادغام با مهارهای خودرو. تا زمانی که تریلر روی اسکله قفل نشده باشد، تسطیح نباید کار کند و تا زمانی که تریلر ذخیره نشده باشد، مهار نباید آزاد شود.

GEAJIE این دستگاه ها را به صورت استاندارد در ترازهای هیدرولیک خود قرار می دهد و آنها را با مهر و موم های اسکله و مهارهای خودرو از یک خانواده محصول مطابقت می دهد، بنابراین زنجیره ایمنی به عنوان یک سیستم طراحی شده است.

ظرفیت، اندازه، و عوامل انتخاب

رایج ترین اشتباه در اندازه گیری استفاده از وزن تریلر بارگذاری شده به عنوان مرجع است. تراز کننده سنگین ترین بار محور لیفتراک را به اضافه بار محموله آن در هر بار عبور لیفتراک مشاهده می کند. آن رقم، رتبه بندی بار پویا ، موردی است که باید مشخص شود. یک تراز کننده 60000 پوندی (27 تن) لیفتراک های معمولی 3.5-5 تن تعادل را با پالت های کامل پوشش می دهد. امکاناتی که با کامیون‌های دستی یا کانتینرهای جابجا می‌شوند باید تا 80000 یا 100000 پوند (36-45 تن) حرکت کنند.

گودال در کف بتنی ریخته می شود، بنابراین ابعاد آن در اوایل برنامه ریزی ساختمان ثابت می شود. ارتفاع اسکله را که معمولاً برای تریلرهای جاده ای 1.2 تا 1.4 متر است، تأیید کنید و جمعیت تریلر را قبل از نهایی کردن عمق گودال بررسی کنید. این عوامل را در نظر داشته باشید:

• ترکیب تریلر. تخت‌های مسطح، تریلرهای بالابر و بدنه‌های عمیق، شرایط لب و ارتفاع متفاوتی را ایجاد می‌کنند. درب بالابر تا شده سطح استراحتی برای یک لبه تراز نیست.
• دمای عملیاتی سردخانه ها به روغن هیدرولیک با دمای پایین و آب بندی برای استفاده زیر صفر نیاز دارند. این یک نقطه شکست اولیه رایج در فریزرها است.
• استانداردها و مستندات EN 1398 مرجع در بازارهای اروپایی و ANSI MH30.3 در آمریکای شمالی است. برای پروژه های صادراتی، قبل از سفارش، سوابق آزمایش را بخواهید.

از آنجایی که این مشخصات شامل تلورانس های گودال، داده های ترافیکی و هندسه تریلر است، یک رویکرد ساختاریافته جواب می دهد. راهنمای ما در نحوه انتخاب ترازهای اسکله هیدرولیک مناسب روند را در مراحل عملی طی می کند.

تعمیر و نگهداری، طول عمر و زمان تعویض

با سرویس دهی منظم، تراز کننده اسکله هیدرولیک 15 تا 20 سال در سرویس تک شیفت کار می کند و بسیاری از واحدها در عملیات سبک تر عمر طولانی تری دارند. روال کوتاه است:

• سطح و وضعیت روغن هیدرولیک را بررسی کنید. روغن کم اولین دلیل کندی عملکرد است.
• میله‌های سیلندر، شیلنگ‌ها و اتصالات را از نظر نشتی بررسی کنید، قبل از اینکه یک قطره کوچک تبدیل به آب‌بند شود.
• توقف اضطراری و فیوز سرعت را در برنامه سازنده تست کنید.
• نقاط محوری و لولای لب را روغن کاری کنید.
• گودال را تمیز نگه دارید. نمک، رطوبت و زباله های جاده های زمستانی بیشتر خوردگی کنار گودال را ایجاد می کنند.

زمانی که عرشه دیگر به سطح باز نمی گردد، جوش ها ترک خورده اند، سیلندر به طور مکرر بازسازی شده است، یا رتبه بندی دیگر ناوگان لیفتراک فعلی را پوشش نمی دهد، تعویض را در نظر بگیرید. مقاوم سازی در یک گودال قدیمی به ندرت ارزان تر از نصب یک واحد جدید به اندازه ترافیک واقعی است.

انتخاب تراز پایه هیدرولیک مناسب

با شلوغ ترین لیفتراک شروع کنید، نه با سنگین ترین تریلر. رتبه دینامیکی را با بار محور آن با حاشیه مطابقت دهید، سپس پیکربندی را با محیط مطابقت دهید: ذخیره سازی عمودی برای فریزرها و اتاق های تمیز، لبه تلسکوپی برای کف های فرورفته، و سبک گودال استاندارد برای توزیع عمومی. بودجه برای حوض کامل نیز. مهارهای وسیله نقلیه، مهر و موم اسکله و کنترل های اسکله چیزی هستند که یک پلت فرم را به یک سیستم بارگیری ایمن و کارآمد تبدیل می کنند.

به عنوان یک تولید کننده تراز اسکله GEAJIE با زیربنای تولید 23500 متر مربع و مجموعه کاملی از تجهیزات بارانداز بارگیری، ترازهای هیدرولیک، هوادار و عمودی را همراه با مهر و موم های اسکله، مهارهای خودرو و درب های صنعتی عرضه می کند. به همین دلیل، توسعه دهندگان املاک لجستیک و پروژه های زنجیره سرد اغلب بسته کامل داک را سفارش می دهند.

یک تراز کننده اسکله هیدرولیک که به درستی مشخص شده و طبق برنامه سرویس شده است، هزینه خود را در زمان چرخه، ایمنی و کاهش سایش لیفتراک پرداخت می کند، سه هزینه ای که در گزارش ماهانه هر مدیر بارانداز ظاهر می شود.